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    “烏龍指”后說風險
    來源:中國航天報  點擊數:  發布時間:2013-08-30
    烏龍指”后說風險
    來源:中國航天報 日期:2013/08/30 字體:【大】【中】【小】
      一次軟件失誤,造成上億損失。光大證券8·16事件給市場造成強烈沖擊,盡管初步查明是軟件系統“設計缺陷”造成的,排除人為操作失誤的可能。

      人們感到困惑,一個如此重大的錯誤,怎么能用一個“設計缺陷”一帶而過?歷史上不少類似事件也為監管不到位提供了“合理”借口。但為什么不能從另一方面提示我們的監管機構采取措施防止“烏龍手”對市場的傷害呢?泛泛要求加強所謂監管,而無任何實質方案、措施,只靠嘴管,不用手“理”,管理豈不真成了空喊。

      反觀航天企業經營與管理,隨著時代的發展,航天企業開始引入信息化管理,在日常的科研生產和經營過程中越來越多地使用信息化手段,這也無形地增加了其在運行中的風險。與金融業相比,雖沒有分秒間的數千萬資金流動,但是一個失誤也可以造成上億元損失甚至是人員的傷亡,這比起金融業誤操作的危害可能更為嚴重。如何加強對信息化的風險管控就成為重要的問題。

      要認識到風險控制是動態的,不僅需要理論界不斷深入研究,需要企業界強化認識、予以重視,更需要我們將其植入我們的頭腦里。

      在傳統的風險控制觀念基礎上,充分利用網絡信息技術,開展信息化風險管理的同時,還要把信息化的先進性與適用性充分結合起來,實施全面風險管理。航天企業圍繞企業總體的經營目標,借鑒良好的航天風險管理文化,建立健全全面風險管理體系,從而為實現風險管理的總體目標提供必要的保證。
    烏龍指”后說風險
    來源:中國航天報 日期:2013/08/30 字體:【大】【中】【小】
      一次軟件失誤,造成上億損失。光大證券8·16事件給市場造成強烈沖擊,盡管初步查明是軟件系統“設計缺陷”造成的,排除人為操作失誤的可能。

      人們感到困惑,一個如此重大的錯誤,怎么能用一個“設計缺陷”一帶而過?歷史上不少類似事件也為監管不到位提供了“合理”借口。但為什么不能從另一方面提示我們的監管機構采取措施防止“烏龍手”對市場的傷害呢?泛泛要求加強所謂監管,而無任何實質方案、措施,只靠嘴管,不用手“理”,管理豈不真成了空喊。

      反觀航天企業經營與管理,隨著時代的發展,航天企業開始引入信息化管理,在日常的科研生產和經營過程中越來越多地使用信息化手段,這也無形地增加了其在運行中的風險。與金融業相比,雖沒有分秒間的數千萬資金流動,但是一個失誤也可以造成上億元損失甚至是人員的傷亡,這比起金融業誤操作的危害可能更為嚴重。如何加強對信息化的風險管控就成為重要的問題。

      要認識到風險控制是動態的,不僅需要理論界不斷深入研究,需要企業界強化認識、予以重視,更需要我們將其植入我們的頭腦里。

      在傳統的風險控制觀念基礎上,充分利用網絡信息技術,開展信息化風險管理的同時,還要把信息化的先進性與適用性充分結合起來,實施全面風險管理。航天企業圍繞企業總體的經營目標,借鑒良好的航天風險管理文化,建立健全全面風險管理體系,從而為實現風險管理的總體目標提供必要的保證。
      一次軟件失誤,造成上億損失。光大證券8·16事件給市場造成強烈沖擊,盡管初步查明是軟件系統“設計缺陷”造成的,排除人為操作失誤的可能。
      人們感到困惑,一個如此重大的錯誤,怎么能用一個“設計缺陷”一帶而過?歷史上不少類似事件也為監管不到位提供了“合理”借口。但為什么不能從另一方面提示我們的監管機構采取措施防止“烏龍手”對市場的傷害呢?泛泛要求加強所謂監管,而無任何實質方案、措施,只靠嘴管,不用手“理”,管理豈不真成了空喊。
      反觀航天企業經營與管理,隨著時代的發展,航天企業開始引入信息化管理,在日常的科研生產和經營過程中越來越多地使用信息化手段,這也無形地增加了其在運行中的風險。與金融業相比,雖沒有分秒間的數千萬資金流動,但是一個失誤也可以造成上億元損失甚至是人員的傷亡,這比起金融業誤操作的危害可能更為嚴重。如何加強對信息化的風險管控就成為重要的問題。
      要認識到風險控制是動態的,不僅需要理論界不斷深入研究,需要企業界強化認識、予以重視,更需要我們將其植入我們的頭腦里。
      在傳統的風險控制觀念基礎上,充分利用網絡信息技術,開展信息化風險管理的同時,還要把信息化的先進性與適用性充分結合起來,實施全面風險管理。航天企業圍繞企業總體的經營目標,借鑒良好的航天風險管理文化,建立健全全面風險管理體系,從而為實現風險管理的總體目標提供必要的保證。
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